蒙扎大奖赛，红牛车队的维斯塔潘以领先第二名诺里斯近20秒的成绩完成Pole To Win，夺得2025年度意大利蒙扎大奖赛的冠军，维斯塔潘包揽了本赛季意大利大奖赛的所有冠军。不过，本站的最大焦点相信是在麦克拉伦车队上。
事件的发生始于一颗螺丝。在正赛的末段，两台麦克拉伦都尚未完成一停（根据FIA规定，两台赛车在比赛结束前必须要进站更换一套不同配方的轮胎），车队首先询问了名次靠前的诺里斯是否需要先进站，后者让皮亚斯特里先进站，随后皮亚斯特里以1.9秒的换胎时间率先完成换胎。
诺里斯在皮亚斯特里之后也进站换胎，意想不到的是在换胎的过程中，负责左前拆卸轮胎的技师出现失误，全过程用了整整5.9秒，导致诺里斯出站后已明显落后队友皮亚斯特里。最具争议的地方并不止于此，在随后的比赛中，麦克拉伦管理层竟要求在前的皮亚斯特里与诺里斯交换位置，前者交还位置后最终以第三名完赛，诺里斯第二名完赛。
麦克拉伦管理层的这行为一发出，车迷们瞬间炸开了锅，纷纷指责麦克拉伦这是在操纵比赛，违背了竞技体育的精神。即使皮亚斯特里在赛后表示这项指令是公平的，车队管理层斯特拉也表示车手在先后进站后不会更换位置，但仍被许多车迷不解和质疑。
小编认为，皮亚斯特里愿意与诺里斯交换位置是对的（不是认同该指令），是一个非常聪明的选择。皮亚斯特里即使把位置让给诺里斯，最后积分榜也仅仅是被追进3分，而在之后的比赛，皮亚斯特里完全可以利用这件事施压车队换取更多的利益，以达成世界冠军的目标。